Hauptziel des vom Bundesministerium für Bildung und Forschung geförderten Verbund-Projektes eSIE.CAR ist die Entwicklung und Realisierung eines innovativen Wagenkastenkonzeptes für zukünftige Generationen von Regionalzügen in modularer Hybridbauweise unter Einbeziehung aller Teilbereiche des Waggonbaus. Der innovative Ansatz von eSIE.CAR wird erst durch den Einsatz lasertechnischer Fertigungsprozesse möglich. Das Teilprojekt des Fraunhofer-Instituts für Lasertechnik in Aachen befasst sich mit der Qualifizierung einer flexiblen Laserprozess- und Lasersystemtechnik für die montagegenaue Fertigung großer, tragender Leichtbaustrukturen. Dazu werden geeignete lasertechnische Fertigungsprozesse zum Schneiden und Schweißen ausgewählt, optimiert und qualifiziert sowie mit modernen Lasersystemen bei der Herstellung eines Mock-Up (Wagenkasten in den Abmessungen eines Regioanltriebzuges mit dessen Originalquerschnitt, aber mit verkürzter Länge von 13 m) praktisch erprobt. Lasertechnische Schneid- und Schweißaufgaben sowie die Fertigung des Mock-Up werden u. a. im Beitrag geschildert.
Flexible Laserprozess- und -systemtechnik für die montagegenaue Fertigung im modularen Schienenfahrzeugbau
ZEVrail Glasers Annalen ; 128 , 5 ; 196-198, 200-201
2004-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.