Alle Prognosen gehen davon aus, dass das Güterverkehrsaufkommen in Europa mit der EU-Osterweiterung kräftig wachsen wird, insbesondere beim Schienengüterverkehr. Für die komplexen Prozesse in den Bereichen Transportsteuerung, neue Fahrzeuge oder Transportsteuerung ist der Konzerbereich Technik und Beschaffung intensiv eingebunden. DB Systemtechnik liefert die technische Feinarbeit dazu, zum Beispiel bei der Einhaltung des Lichtraumprofils oder der zulässigen Achslasten. Bei der Fahrzeugentwicklung ist Wirtschaftlichkeit eine entscheidende Rolle, die Fachleute von Technik und Beschaffung erstellen ein Anforderungsprofil, und versuchen, viele standardisierte Komponenten (modularer Aufbau) aus dem Schienenfahrzeugbau oder komplette Fahrzeugfamilien zu verwenden, so dass große Stückzahlen kostengünstig beschaffen und die Lebenszykluskosten möglichst gering gehalten werden können. Im Beitrag werden einige Aspekte zur Optimierung der Logistikkette im Schienengüterverkehr beschrieben.
Stinnes-Verbund: Muskeln für neue Märkte
bahntech ; 1 ; 4-6, 9, 11-12
2004-01-01
9 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Neue Stinnes AG startet am 1. September
IuD Bahn | 2003
|Die neue Stinnes AG in Berlin gestartet
IuD Bahn | 2003
|Stinnes setzt auf Werkstofflogistik
Online Contents | 1999
Hellmann/Stinnes starten "SystemCargo"
IuD Bahn | 2003
Intermodal news- Stinnes profile
Online Contents | 2004