Die privaten Güterbahnen konnten ihren Marktanteil von 4,5 % im Jahr 2002 auf knapp 7 % im Jahr 2003 steigern. Für die Zukunft werden grenzüberschreitende Transportdienstleistungen aus einer Hand immer bedeutsamer, so dass die privaten EVU zunehmend über Betreibermodelle internationale Marktpositionen aufbauen. Der Alpentransit ist von besonderem Interesse wie das Beispiel der Privatbahn TX Logistik zeigt, an der sich Trenitalia im Herbst 2003 mit 15 Prozent beteiligte. Seitdem wird das Verkehrsangebot von TX auf der Gotthard-Route und im Alpentransit über Österreich (z.B. zusammen mit dem Automobillogistiker ARS Altmann AG für BMW eine Relation Bremerhaven - Lonato seit 2003) kontinuierlich ausgebaut.
Internationalisierung sichert den Erfolg
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 48/Beilage ; 13
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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