Der Schienenfahrzeughersteller Bombardier, mit Hauptsitz in Kanada, hat in Frankreich 2003 damit begonnen, sein Erzeugnis für die Modernisierung des "provinziellen" Nahverkehrs, vorzustellen. In einer speziellen Kampagne, in den in Zukunft zu versorgenden Regionen, macht die Firma ihr neuestes Produkt den AGS, auf werbewirksame Art, bekannt. Dieser Triebzug besitzt den Vorteil, durch seine vielfältige "Erscheinung" praktisch überall einsetzbar zu sein, da er nicht nur mit den unterschiedlichsten elektrischen Stromarten "zurechtkommt", sondern auch in Dieselversionen oder gar als Hybridfahrzeug ausgeliefert werden kann. Der AGS (Triebzug mit hoher Kapazität), wird offensichtlich von Kommunalpolitikern gerne angenommen und erfreut sich jetzt schon größter Beliebtheit in den Gegenden, wo man ihn bereits vorstellen konnte.
Bombardier promène son AGC dans la campagne
Bombardier stellt seinen AGC (autorail grande capacité)= Triebzug mit hoher Fahrgastkapazität auf dem "Lande" vor
Rail & Transport ; 318 ; 14-15
2004-01-01
2 pages
Article (Journal)
French
Frankreich , SNCF , Triebzug , Modernisierung , Regionalverkehr , Angebot
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