Die Reform der Russischen Eisenbahnen verläuft in 3 Stufen. In der nun mit der Gründung der RZD AG abgeschlossenen Stufe 1 von 2001 bis 2003 ging es vor allem um die Trennung der Regulierungs- und Aufsichtsfunktionen des Ministeriums für das Eisenbahnwesen der Russischen Föderation von den betrieblichen und kommerziellen Funktionen der RZD AG. Die Basis dafür bildete eine ganze Reihe von neuen Gesetzen. Ein neues Betriebsmodell befindet sich in der Einführung und ein umfangreiches Investitionsprogramm soll den Fahrzeugpark und die Infrastruktur modernisieren. Die verbesserten Betriebsergebnisse des Jahres 2003 bilden eine gute Ausgangsbasis für die künftige Entwicklung. Kennzeichen der Stufe 2 (2003-2006) sind u.a. die Gründung von Tochterunternehmen und die Reduzierung der Quersubventionierung des Personenverkehrs durch den Güterverkehr. Die Stufe 3 (2006-2010) sieht eine umfangreiche Privatisierung vor, bei der nur die Infrastruktur und rund die Hälfte des Traktions- und Rollmaterials im Eigentum der staatlichen RZD AG verbleiben sollen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library


    Export, share and cite



    Title :

    Die Reform der Russischen Eisenbahnen




    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    14 pages


    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Geschichte der russischen Eisenbahnen

    Westwood, John Norton | TIBKAT | 1966



    Die russischen Eisenbahnen im Wirtschaftsjahr 1929/30

    Wehde-Textor | Engineering Index Backfile | 1933



    Reform der Eisenbahnen

    Institut für Verkehrswissenschaft, Uni Münster, IVM | IuD Bahn | 1994