Kernprojekt von Bahn 2000, dem größten Neu- und Umbauvorhabens der SBB, ist die 45 km lange doppelspurige Neubaustrecke (NBS) Mattstetten - Rothrist (abgekürzt Projekt Matro) und eine 9 km lange doppel-/einspurige Ausbaustrecke (ABS) nach Solothum. Mit dem Bau der Bahntechnik auf dieser Strecke ist eine Division des schweizerischen Unternehmens Tschokke Locher beauftragt worden. Der Beitrag befasst sich mit dem Projektmanagement und den speziellen Anforderungen, die an die Projektleitung für die qualitätssicheren Abschließung des Projekts gestellt werden. Ein Organigramm von Zschokke Locher sowie ein Interview mit dem Projektleiter Markus Kaufmann sind beigefügt.
Komplette Bahntechnik aus der Hand eines Totalunternehmer
EI - Der Eisenbahningenieur ; 55 , 4 ; 32-34, 36-39
2004-01-01
8 pages
Article (Journal)
German
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Komplette Bahntechnik aus der Hand eines Totalunternehmers
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