Eine umfangreiche visuelle Inspektion des niederländischen Gleisnetzes sowie weitgehende Datenanalysen ermöglichen es der niederländischen Infrastruktur-Gesellschaft, Prorail, und deren Projektpartner, die Schlüsselgrößen zur Entstehung der Rollkontaktermüdung zu identifizieren. Durch Zuordnung von Schadensnummern zu diesen Schlüsselgrößen kann eine Vorhersage-Methode entwickelt und eine Voraus-Abschätzung der durch die Rollkontaktermüdung über die nächsten fünf Jahre entstehenden Kosten gemacht werden. Feldversuche beginnen demnächst mit fahrzeuggebundenen Einrichtungen zur automatischen Erkennung des Ermüdungsphänomens.
Prorail predicts RCF hotspot
Prorail sagt Rollkontaktermüdung vorau
Railway Gazette International ; 160 , 1 ; 38-40
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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