Lebenszykluskosten von Bahninfrastruktur sind in den USA rund 80% niedriger als in den Niederlanden, in dichtbesiedelten und prosperierenden Gebieten des Fernen Ostens wie Hong Kong oder Japan dagegen liegen sie um 50% bis 200% höher. In dem Beitrag werden mit Hilfe von UIC-Kennzahlen und analytischen Kostenmodellen die Faktoren ermittelt, die für die genannten Diskrepanzen verantwortlich sind. Einfluss haben u.a. die Unterschiede bei Güter- und Personenverkehr, das Maß der Kompliziertheit und die unterschiedlichen Randbedingungen der einzelnen Bahnsysteme.


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    Title :

    Exposing the real infrastructure cost driver


    Additional title:

    Die Einflussfaktoren der Infrastrukturkosten



    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English







    Profit Driver: Cost

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    Mueller, M. / International Union (Association) of Public Transport (UITP) | British Library Conference Proceedings | 1995