Der Plan der Dänischen Staatsbahnen "Gute Züge für alle" ist sehr anspruchsvoll bezüglich des Ausbaus des Personenverkehrs und erstreckt sich über den Zeitraum 2001-2006. Der Plan beinhaltet vor allem mehr Direktverbindungen zwischen Ost- und West-Dänemark, Einsatz von mehr modernen Zügen (InterCity und S-Züge), dichtere Fahrpläne (einschließlich Öresund-Züge), Verringerung der Reisezeiten und Verbesserungen im Regionalverkehr. Bis Ende 2006 soll die Fahrzeugflotte 83 IC4-, 92 IC3- und 44 elektrische IR4-Triebzüge sowie 24 Öresund-Züge und außerdem 135 S-Züge sowie weitere neue Züge für den Regionalverkehr umfassen. Das Flaggschiff der DSB ist der in Italien von der Fa. Ansaldobreda entwickelte IC4-Triebzug, dessen Prototyp gegenwärtig in Dänemark erprobt wird. Der Plan "Gute Züge für alle" und die dafür vorgesehenen Fahrzeuge werden beschrieben.
DSB's Good Trains for All plan
Der Plan der DSB "Gute Züge für alle"
European Railway Review ; 10 , 1 ; 71-73
2004-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Passenger trains can be good busine
IuD Bahn | 2000
|Passenger trains can be good business
British Library Online Contents | 2000
Millennium Vision - Passenger trains can be good business
Online Contents | 2000
A good method of protection for approaching trains
Engineering Index Backfile | 1892
Cross-Line Operation Plan for Urban Rail Transit Trains
Springer Verlag | 2024
|