Als erstes privates Eisenbahnverkehrsunternehmen hat die Eurotunnel-Filiale Europorte 2 vom französischen Verkehrsministerium eine Lizenz für internationale Gütertransporte auf dem zum transeuropäischen Güterbahnnetz gehörenden RFF-Strecken erhalten. Geprüft wurden insbesondere die finanziellen Voraussetzungen für einen Betrieb. Als erstes soll von 2005 an die Strecke Dollands Moor - Basel bedient werden, wofür noch das streckenbezogene Sicherheitszertifikat des französischen Verkehrsministeriums fehlt.
SNCF bekommt Konkurrenz
Erste Lizenz für privates Bahnunternehmen geht an Eurotunnel
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 22 ; 7
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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