Als erstes privates Eisenbahnverkehrsunternehmen hat die Eurotunnel-Filiale Europorte 2 vom französischen Verkehrsministerium eine Lizenz für internationale Gütertransporte auf dem zum transeuropäischen Güterbahnnetz gehörenden RFF-Strecken erhalten. Geprüft wurden insbesondere die finanziellen Voraussetzungen für einen Betrieb. Als erstes soll von 2005 an die Strecke Dollands Moor - Basel bedient werden, wofür noch das streckenbezogene Sicherheitszertifikat des französischen Verkehrsministeriums fehlt.


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    Title :

    SNCF bekommt Konkurrenz


    Subtitle :

    Erste Lizenz für privates Bahnunternehmen geht an Eurotunnel


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2004-01-01


    Size :

    1 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German