Das Innsbrucker Nahverkehrsnetz soll ausgebaut werden. Kernpunkt ist das Projekt einer Regionalstraßenbahn und die Modernisierung des bestehenden Straßenbahnnetzes. Nach einem Überblick über die Stadtentwicklung wird die aktuelle Situation beschrieben. Das vorhandene Streckennetz ist weitgehend für die neuen Fahrzeuge mit einer Breite von 2,40 m befahrbar. Einige Streckenabschnitte müssen noch angepasst werden. Geplant ist auch die Erneuerung des Fuhrparks. Alle Fahrzeuge der Straßenbahnlinien und der Stubaitalbahn werden durch Neufahrzeugen ersetzt, insgesamt 46. Voraussichtlich werden zwei Drittel der Kosten der Regionalbahn-Zulaufstrecken vom Land Tirol und ein Drittel vom Bund getragen. Anstehende Streckenneubaumaßnahmen ab 2006 werden beschrieben: die Direktverbindung Bergisel-Hauptbahnhof, die Verlängerung Bergisel-Trivoli-Station, die innerstädtische Regionalbahnstrecke West und Ost, Ausbau der Linie 3 in Pradl und Amras u.a. Eine Tabelle zeigt den Bestand, die Verkehrsleistungen und die Ausbaupläne des IVB-Netzes im Überblick.
Ausbau und Neuordnung des Nahverkehrsnetzes in Innsbruck
Stadtverkehr ; 49 , 3 ; 32-38
2004-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
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Projekt & Planung - Ausbau und Neuordnung des Nahverkehrs in Innsbruck
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