Die am 01.09.2003 aus DB Cargo hervorgegangene Stinnes Intermodal erreichte 2003 mit mehr als 35 Mio. t das bisher größte Transportvolumen im Kombinierten Verkehr. Wichtige Gründe sind dafür die psychologischen Wirkungen der geplanten Mauteinführung, größere Kundenorientierung und ein umfassenderes Angebot als die anderen Wettbewerber. Stinnes Intermodal sieht sich gegenüber Freight Logistics eher in der Carrier-Rolle, was nicht bedeutet, nicht selbst an den Markt zu gehen. Zur Verbesserung der Pünktlichkeit ist ein Aktionsprogramm aufgelegt.
Stinnes Intermodal meldet Rekordergebni
Interview mit Stinnes-Intermodal-Chef Dr. André Zeug
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 58 , 11 ; 3
2004-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Stinnes Intermodal stellt Betrieb von Conliner ein
IuD Bahn | 2006
Stinnes organisiert "Intermodal" neu/Kommentar: Vorsicht mit den Preisen
IuD Bahn | 2006
|Hugo Stinnes : [die Geschichte der Familie Stinnes ; Stinnes im Weltkrieg ; Stinnes in Spa ...]
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1921
|TIBKAT | 1921
|Stinnes setzt auf Werkstofflogistik
Online Contents | 1999