Im Beitrag werden die Hintergründe von Verspätungen im Zugverkehr analysiert. Dabei stehen nicht nur primäre Ursachen in den Vordergrund (Eingriffe von außen wie schlechte Wetterbedingungen, Selbstmörder, Autofahrer oder Schafherden auf Bahnübergänge, Atomkraftgegner, die auf den Schienen demonstrieren, Unfälle, Bauarbeiten, oder technische Probleme am Fahrzeug und bei den Signalen), sondern auch sekundäre Ursachen, die mit der Organisation zusammenhängen (Streckenbelegung, Puffer im Fahrplan, Überholgleise, Ausweichstrecken, Ersatzfahrzeuge, Ersatzpersonal). Nach der hier vertretenen Auffassung sind innerbetriebliche Gründe die wesentlichen Ursachen für Verspätungen. Es wird an den Staat appelliert, Bedingungen zu schaffen, die diese Entwicklung bremsen.
Analyse der Verspätungen: Verspätungen ziehen Kreise
Primäre und sekundäre Ursachen und ihre Verkettung - ein Einblick in Zusammenhänge
derFahrgast ; 24 , 1 ; 27-40
2004-01-01
14 pages
Article (Journal)
German
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