Der europäische Kesselwagen-Vermietermarkt befindet sich zurzeit in einem massiven Strukturwandel. Eine jahrzehntelange oligopolistisch geprägte Marktstruktur droht in naher Zukunft zu einem Quasimonopol zu werden. Deshalb sollten, so der Autor des Beitrags, die Logistik-Verantwortlichen den verbleibenden Markt genau analysieren und im Bedarfsfalle teils richtungsweisende Änderungen bei der künftigen Beschaffung von Rollmaterial und dem damit verbundenen Dienstleistungseinkauf vornehmen. Die Verlader sollten die aktuelle Marktsituation mit Angebotsüberhang und großen Anbieterstrukturveränderungen vermehrt dazu nutzen, um mit innovativ interessierten Partnern nach neuen technischen und konzeptionellen Lösungen zu suchen. Das Ziel muss sein, gemeinsam Neuerungen zu entwickeln, die die Effizienz und Produktivität des Systemwegs Schiene erhöhen, um letztlich die Erhaltung der Wettbewerbsfähigkeit gegenüber der Straße langfristig gewährleisten zu können. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Ausgangslage, die heutige Struktur sowie die aktuelle Marktveränderung des europäischen Kesselwagenmarkts.
Spar-Gefahr
Bahn
Gefährliche Ladung ; 48 , 10 ; 28-29
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
German
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