Vorsorgliche Schienenschleifstrategien sollen helfen, die Kosten für die Instandhaltung der Eisenbahnnetze zu verringern. Auf den nordamerikanischen Strecken in den USA wie in Kanada, laufen seit 15 Jahren Versuche, die optimalste Lösung zu finden, wie die inzwischen 16 Hochleistungsschleifzüge, mit ihren 80 bis 96 Schleif-"Steinen", am besten eingesetzt werden können. Die Maschinen arbeiten zurzeit etwa 4000 Stunden pro Jahr und erreichen dabei eine Gesamtlänge bearbeiteter Schienen von 100000 Meilen. Für Bahnübergänge und Weichen werden besondere Einrichtungen der Schleifmaschinen in Anwendung gebracht. Welche Ergebnisse die Forschungen und der Praxiseinsatz bis heute erbracht haben wird im Bericht dargestellt, wie auch die wichtigsten Produkte, die auf diesem Gebiet zum Einsatz kommen.
Grinding delivering on its promise
Schleiftechnik erfüllt ihre Versprechen
Railway track and structure ; 99 , 6 ; 53-55
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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