Die Wirtschaftslage der amerikanischen Eisenbahngesellschaft Amtrak zeigt enorme Defizite auf. Mit einem Reformprogramm will das Unternehmen neue Akzente setzen, vor allem mit Verbesserungen für den Intercity-Verkehr. Von staatlicher Seite wurden aber nur 1,2 Mrd. US$ für 2004 (anstelle der beantragten 1,8 Mrd.) zur Verfügung gestellt und der Senat hat seine eigenen Vorstellungen zur betrieblichen Strukturierung von Amtrak. Berichtet wird über den Reformkurs für Amtrak, die Restrukturierungsmaßgaben durch den amerikanischen Senat, die Einbindung der "Federal Railroad Administration (FRA)" in den Amtrak-Reformkurs. sowie die weitergehenden Finanzierungsmöglichkeiten für Amtrak durch den "American Railroad Revitalization Investment and Enhancement Act (ARRIVE)."


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    Title :

    Road to reform


    Additional title:

    Eisenbahn zu reformieren


    Contributors:

    Published in:

    Progressive Railroading ; 46 , 12 ; 17, 20-21


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    5 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Road Reform and Road Pricing for New Zealand?

    Dunn, R. C. M. / Nanyang Technological University; Centre for Transportation Studies | British Library Conference Proceedings | 1998


    On the road to reform

    British Library Online Contents | 1998


    Regulatory reform in road freight transport

    European Conference of Ministers of Transport | British Library Conference Proceedings | 2002



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    Donohue, G. L. | British Library Online Contents | 1996