Die Wirtschaftslage der amerikanischen Eisenbahngesellschaft Amtrak zeigt enorme Defizite auf. Mit einem Reformprogramm will das Unternehmen neue Akzente setzen, vor allem mit Verbesserungen für den Intercity-Verkehr. Von staatlicher Seite wurden aber nur 1,2 Mrd. US$ für 2004 (anstelle der beantragten 1,8 Mrd.) zur Verfügung gestellt und der Senat hat seine eigenen Vorstellungen zur betrieblichen Strukturierung von Amtrak. Berichtet wird über den Reformkurs für Amtrak, die Restrukturierungsmaßgaben durch den amerikanischen Senat, die Einbindung der "Federal Railroad Administration (FRA)" in den Amtrak-Reformkurs. sowie die weitergehenden Finanzierungsmöglichkeiten für Amtrak durch den "American Railroad Revitalization Investment and Enhancement Act (ARRIVE)."
Road to reform
Eisenbahn zu reformieren
Progressive Railroading ; 46 , 12 ; 17, 20-21
2003-01-01
5 pages
Article (Journal)
English
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