Es wird dargelegt, wie mithilfe eines während des Baus der Eisenbahnstrecke bzw. nachträglich eingerichteten Netzes geodätischer Fixpunkte eine effektive und weitgehend automatisierbare Nachverfolgung der Gleisgeometrie und Gleislage möglich ist, und wie mithilfe entsprechender Auswertung und Umformung der Daten auf Computern die Arbeit der Gleisrichtgeräte im Rahmen von Instandhaltung bzw. Reparatur der Gleise und Strecken voll- oder zumindest halbautomatisch gesteuert werden kann. Es werden bedeutende technologische und wirtschaftliche Vorteile gesehen und die zügige Erweiterung des bereits auf einzelnen Hauptstrecken begonnenen Netzes von Fixpunkten gefordert.
Repernaja sistema kontrolja
Kontrollsystem mit Richtpunkten
Put i putevoe khosjaistvo ; 12 ; 25-27
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
Russian
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