Der Anteil der Fahrgäste, der jährlich in Deutschland Fernreisen (über 100 km) durchführt und dabei die Eisenbahn benutzt, liegt bei nur 8 %. Im Rahmen eines Projekts der DB AG wurde deshalb untersucht, welche Maßnahmen getroffen werden müssen, um mehr Fahrgäste für die Bahn zu gewinnen. Dabei wurden auch die Meinungen und Erwartungen derjenigen ermittelt, die bisher die Bahn nicht benutzt haben. Im Ergebnis wurde festgestellt, dass mehr Attraktivität und eine Verbesserung der Kosten-Effektivität der Bahnfahrten durch die Beseitigung von Zugangs- und Nutzungs-Hindernissen und die Erfüllung der Fahrgasterwartungen erreicht werden können. Wichtig dabei sind neben der Fahrzeit die Fahrpläne mit festen Zeitintervallen, Direktverbindungen, die Fahrpreise und der Reisekomfort. Es wird eingeschätzt, dass mit Hilfe von vier Verbesserungsmaßnahmen, die einen Gesamtaufwand von 600 Mio. € erfordern, jährlich ein Zuwachs von 5 Mio. Fernfahrten erzielt werden kann.
What does the non-user need to use our trains?
Was erwartet der Nicht-Benutzer, um mit unseren Zügen zu fahren?
The World Congress on Railway Research - WCRR 2003: From birth to renaissance
2003-01-01
6 pages
Conference paper
English
Fahrzeit , Marktuntersuchung , Fernverkehr , Fahrplan , Personenverkehr , Reisekomfort , Projekt , DB AG
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