Die Geschichte des russischen Waggonbaus begann 1850 als Güter- und Personenwagen für die erste russische Eisenbahnstrecke von Moskau nach St. Petersburg gebaut wurden. Im Beitrag wird auf die einzelnen Zeitabschnitte, die jeweiligen Besonderheiten der Konstruktion, verwendete Materialien, beteiligte Werke und bekannte Konstrukteure eingegangen. Eine Zäsur trat im 2. Weltkrieg ein, als 40 % des Wagenparks und ein Großteil der Produktionskapazitäten zerstört wurden. Abschließend wird auf die derzeit in Entwicklung befindliche neue Generation von Wagen eingegangen.
Razvitie otechestvennogo vagonostroenija
Die Entwicklung des einheimischen Waggonbau
Zeleznodoroznyj transport ; 178 , 11 ; 43-52
2003-01-01
10 pages
Article (Journal)
Russian
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