Bereits Ende der 30er und 40er Jahre des vorigen Jahrhunderts entwickelte die spanische Firma Patentes Talgo S.A. ein hochmodernes Eisenbahnfahrzeugkonzept. Basierend auf diesen damals konzipierten Talgo-Fahrwerken entstand nun die Idee, einen völlig neuartigen Doppelstockzug zu entwickeln. Die Talgo 22 getaufte Fahrzeugfamilie bietet erstmals zwei horizontal übereinander angeordnete vollwertige Durchgänge zwischen Doppelstockfahrzeugen. Beide Etagen sind durchgängig stufenfrei und somit auch für mobilitätseingeschränkte Reisende ohne große Mühe begehbar. Der Beitrag gibt einen Überblick über die Konzeption des Talgo 22; dabei wird hauptsächlich auf die Doppelübergänge sowie die Einstiegsmöglichkeiten eingegangen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Talgo 22 - der erste wirkliche Doppelstockzug



    Published in:

    Nahverkehrs-praxi ; 51 , 12 ; 5-6


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Dossier: TALGO

    Ordóñez, José Lui | IuD Bahn | 1996


    Talgo train

    Gruitch, J.M. / Philips, O.H. | Engineering Index Backfile | 1950


    Talgo

    SLUB | 2009


    TALGO Pendular

    Tomas, A.T. | Tema Archive | 1989


    Die Talgo Instandhaltung

    Beucker, Kristian | IuD Bahn | 2002