Die Landeshauptstadt Kiel hat zur Vorbereitung auf den Wettbewerb die Strukturen des ÖPNV neu organisiert und im Wege eines förmlichen Vergabeverfahrens einen strategischen Partner an dem städtischen Verkehrsunternehmen beteiligt. Folgende Maßnahmen waren u.a. beschlossen: Funktionale und organisatorische Trennung der Besteller- und Erstellerfunktion durch Ausgründung der Kieler Verkehrsgesellschaft mbH (KVG) aus der Kieler Verkehrsaktiengesellschaft (KVAG) und Übertragung des Fahrbetriebes auf die Betriebsgesellschaft KVG; Verbleib der Linienverkehrsgenehmigungen beider KVAG; Umwandlung der KVAG in die Rechtsform einer GmbH (heute V.V.I.P. Kiel GmbH); Abschluss der Verträge zwischen V.V.I.P. Kiel und KVG (Verkehrsvertrag, Infrastrukturnutzungsvertrag). Die Teilprivatisierung hat zu einer strukturellen Haushaltsentlastung bei gleichzeitiger Verbesserung der Qualität der Verkehrsleistungen geführt, so dass die Spannung zwischen den Interessen als Aufgabenträger einerseits und denen als Gesellschafter andererseits deutlich verringert werden konnte.
Vorbereitung auf den Wettbewerb
Die Privatisierung der Kieler Verkehrsgesellschaft mbH
Der Nahverkehr ; 21 , 12 ; 39-42
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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