Auch wenn an Bahnübergängen (BÜ) die Zahl der Unfälle und die Zahl der Verkehrstoten seit vielen Jahren rückläufig ist, bleibt die Erhöhung der Sicherheit eine vorrangige verkehrspolitische Zielsetzung. Dafür müssen alle Beteiligten, d.h. die Eisenbahnen, die Eisenbahnaufsichtsbehörde, der Straßenbaulastträger und die Straßenverkehrsbehörde einschließlich Polizei und Bundesgrenzschutz (BGS) optimal zusammenarbeiten. Nach einem Überblick über die derzeitigen rechtlichen Rahmenbedingungen und technischen Vorschriften in Deutschland fassen die Autoren Erkenntnisse aus Planfeststellung, Bauaufsicht und Eisenbahnaufsicht des EBA zusammen. Es folgen Daten zum Anlagenumfang bei der DB AG und ihrer Sicherungsart sowie eine Analyse der Unfallursachen (97 % Verstöße gegen die STVO, 2 % menschliches Versagen des Bahnpersonals, 1 % Versagen der Technik). Der Beitrag schließt mit Informationen über zahlreiche Initiativen in In- und Ausland (Leitfaden für BÜ-Schauen, Arbeitsausschüsse, Arbeitsgruppen, Verkehrserziehung) und über zusätzliche Sicherheitsmaßnahmen wie z.B. veränderte Verkehrsschilder oder Fahrbahnteiler bei BÜ mit Halbschranke.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Sicherheit an Bahnübergängen


    Subtitle :

    Stand und aktuelle Initiativen in Deutschland und Europa



    Published in:

    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    12 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




    Sicherheit an Bahnübergängen

    Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V. | FID move | 2017

    Free access

    Sicherheit an Bahnübergängen

    Schöne, Eric | IuD Bahn | 2009


    Sicherheit an Bahnübergängen

    Klaus, Christoph | Online Contents | 2011


    Sicherheit an Bahnübergängen

    Reiche, J. | Tema Archive | 2001


    Sicherheit an Bahnübergängen

    Reiche, Jürgen | IuD Bahn | 2001