Im September 1994 beschloss der Vorstand der DB AG die Umsetzung des Energiesparprogramms 2005 (ESP) mit dem Ziel, bis 2005 gegenüber 1990 sowohl den spezifischen Primärenergieverbrauch für die Traktion und den absoluten Energieverbrauch für die stationären Prozesse als auch die spezifische Kohlendioxid-Emission der Traktion um jeweils 25 % zu senken. Die strukturellen Veränderungen im Zuge der Bahnreform machten Anpassungen erforderlich, um die Vergleichbarkeit sicherzustellen. Die Ziele im Bereich der stationären Prozesse und der Kohlendioxid-Emission wurden vorfristig erreicht. Die volle Umsetzung im Bereich des spezifischen Primärenergieverbrauchs für die Traktion (die derzeitige Gesamt-Senkungsrate aller Verkehrsbereiche beträgt 18,5 %) hängt vor allem von einer Steigerung der Auslastung im Personenverkehr ab. Die Erfahrungen aus ESP waren sehr hilfreich für das integrierte Umweltmanagement-System (IMS), das 2002 bei der DB AG eingeführt wurde.
Das Energiesparprogramm 2005 der Deutschen Bahn AG - eine Zwischenbilanz
ETR - Eisenbahntechnische Rundschau ; 52 , 12 ; 754-757
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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