Die vorgestellte Methode der thermischen Nachbearbeitung und Härtung von geschweißten Schienenstößen soll eine wesentliche Verbesserung der Betriebseigenschaften, Erhöhung der Langlebigkeit und Verbesserung der Wirtschaftlichkeit bewirken. Die technischen und technologischen Vorteile werden anhand von Labortestreihen nachgewiesen. Die zur Anwendung dieser Methode entwickelte Vorrichtung zur thermischen Nachbearbeitung von Schienenstößen mittels Induktionsstrom soll demnächst industriell gefertigt werden und verfügbar sein.
Resursosberegajushhie tekhnologii termicheskoj obrabotki na predprijatijakh zheleznodorozhnoj otrasli
Ressourcenschonende thermische Fertigungstechnologien im Industriezweig Eisenbahn
Vestnik VNIIZhT ; 62 , 4 ; 24-29
2003-01-01
6 pages
Article (Journal)
Russian
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