Volk und Stände haben Ende 1998 dem Bundesbeschluss über den Bau und die Finanzierung von Infrastrukturvorhaben des öffentlichen Verkehrs (FinöV-Beschluss) zugestimmt. Damit sind die vier Eisenbahn-Großprojekte in ihren Grundzügen gutgeheißen worden, darunter der Anschluss der Ost- und Westschweiz an das europäische Eisenbahn-Hochleistungsnetz (HGV-Anschluss). Während die Umsetzung von Bahn 2000 und NEAT bereits im Gange ist, hat der Bundesrat im September die Vernehmlassungsvorlage zum HGV-Anschluss vorgelegt. Das HGV-Anschluss-Konzept soll den Wirtschafts- und Tourismusstandort Schweiz auf internationaler und interregionaler Ebene stärken sowie den Luft- und Straßenverkehr, so weit wie marktmäßig möglich, auf die Schiene verlagern. Im Beitrag werden die konkreten Ziele sowie die einzelnen Projekte des HGV-Anschluss-Konzeptes vorgestellt. Es werden die Investitionssummen für die einzelnen Hochgeschwindigkeitsstrecken genannt, wobei darauf hingewiesen wird, dass die Kostengenauigkeit der verschiedenen Vorhaben zwischen +/-20% und +/-50% liegt.
Die Vernehmlassungsvorlage zum HGV-Anschlu
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 12 ; 561-563
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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