Zur Zeit werden in Großbritannien die elektrischen "Pendolinos" (Hochleistungstriebzüge: 5,1 MW, 145 mph, Neigetechnik, Nutzbremse) an die Bahngesellschaft Virgin ausgeliefert. Sie sollen ab September 2004 auf der modernisierten Westküsten-Hauptstrecke eingesetzt werden und neue Maßstäbe setzen, was die Fahrzeiten, Zuverlässigkeit, Pünktlichkeit, Komfort und Service betreffen. Bis dahin sind noch umfangreiche und schwierige Arbeiten an den Fahrzeugen und der Infrastruktur durchzuführen, die in dem Beitrag vom CE (Chief Executive) der Virgin-Gesellschaft beschrieben werden. Besonders kritisch ist die Aufgabe, absolute Sicherheit und Zuverlässigkeit des Systems TASS (Tilt Authorisation and Speed Supervision) zu erreichen, durch das sichergestellt werden muss, dass auf bestimmten Streckenabschnitten die Neigetechnik wegen Lichtraumeinschränkungen nicht eingesetzt werden kann und eine entsprechende Geschwindigkeitsreduzierung notwendig ist.
Full tilt for West Coast
Volle Neigung auf der Westküsten-Strecke
Modern Railway ; 60 , 662 ; 43-48
2003-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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Massive west Coast project now in full swing
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