Am 30.10.2003 wurden die Ergebnisse des europäischen Projektes InHoTra in Budapest vorgestellt. Auch wenn der Umschlag mit dem Kran im Kombinierten Verkehr dominiert, können Horizontalumschlaggeräte interessante Alternativen insbesondere für kleinere Anlagen bieten, sofern sie kein grundlegend neues System erfordern. Kurz vorgestellt werden drei Neuentwicklungen für den Horizontalumschlag: Die österreichische Anlage IUT (Rail Cargo Austria) mit einer Erprobungsanlage im Nordwestbahnhof von Wien, das Schweizer Umschlaggerät NETHS und das Gerät RTS von Bosch-Rexroth mit erstem Einsatzort im Freihafen Budapest. Es schließt sich ein Beitrag über das neue Forschungsprojekt RoRo-Rail zur Untersuchung der wirtschaftlichen Machbarkeit und technisch-operativen Gestaltung des Transports von gebräuchlichen, d.h. ohne besondere Vorrichtung wie z.B. Greifkanten ausgestatteten Sattelanhängern im Kombinierten Verkehr an.
Europäisches Forschungsprojekt InHoTra abgeschlossen/Neues Projekt RoRo-Rail begonnen
SGKV-Rundschreiben ; 11 ; 1-4
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
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Machbarkeitsstudie RoRo-Rail abgeschlossen
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