Erläutert werden Bauweise, Daten und Erprobung von zwei Motoren für Triebwagen, geeignet für Geschwindigkeiten bis zu 350 km/h. Es handelt sich um einen Synchronmotor mit Permanentmagnet, geeignet als Direktantrieb, und um einen Synchronmotor, geeignet für cardanischen Antrieb. Der Motor für Direktantrieb wurde einem Erschütterungstest, beide Motoren einem Dauertest unterzogen.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    Development of tractin motors for a gauge change train


    Additional title:

    Entwicklung von Motoren für einen Spurwechseltriebwagenzug



    Published in:

    Quarterly Report of RTRI ; 44 , 3 ; 117-120


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English





    Development of Traction Motors for a Gauge Change Train

    Hata, H. / Kondo, M. / Matsuoka, K. | British Library Online Contents | 2003


    Gauge Change Train

    Sakai, M. / Oda, K. | British Library Online Contents | 1999


    Development of Gauge Change Train in Japan

    Wakiya, H. | British Library Online Contents | 2010


    Gauge change EMU train outline

    Takao, Kikuo / Uruga, Ken-ichi | IuD Bahn | 2003