In den Niederlanden müssen sich seit mehr als 10 Jahren die meisten Fahrzeugwerkstätten der ÖPNV-Branche im harten Wettbwerb behaupten, nachdem sie im Zuge der Deregulierung von den Verkehrsbetrieben ausgegliedert wurden. Die erste Zeit war von einer harten Entwicklungsphase hin zur Wirtschaftlichkeit geprägt, die mit einem tiefgreifenden Wechsel der Unternehmenskultur verbunden war. 1998 schlossen sich alle verbliebenen Werkstätten zum Konzern Techno Service Nederland (TSN) zusammen, der heute flächendeckend über mehr als 60 Werkstätten mit über 1 100 Mitarbeitern verfügt und sich als markenunabhängiger Dienstleister für Nutzfahrzeuge positioniert.
Werkstätten und Wettbewerb
Eine Betrachtung aus niederländischer Sicht
Der Nahverkehr ; 21 , 10 ; 50-52
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
German
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TECHNIK - Werkstätten und Wettbewerb - Eine Betrachtung aus niederländischer Sicht
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