Der Guangdong-Hainan Eisenbahn-Korridor ist ein Schlüsselprojekt des neunten Fünf-Jahres-Plans und führt zum ersten Mal in China eine Bahnverbindung über eine Meeresenge. Die Investitionen für das Projekt haben einen Umfang von 4,5 Mrd RMB, die von den beiden beteiligten Provinz-Regierungen und dem zentralen Eisenbahn-Ministerium (MOR=Ministry of Railways) aufgebracht werden. Bereits 1940 hatten die Japaner eine einfache 200 km lange Eisenbahnstrecke zur Ausbeutung der Bodenschätze auf der Insel Hainau gebaut, die jetzt teilweise in den neuen Korridor einbezogen wurde. Im Beitrag werden behandelt: die Baumaßnahmen für die Strecken und Hafeneinrichtungen, das Eisenbahn-Fährboot und die Fähr-Technologie, die aufgetretenen technischen Probleme und ihre Lösungen sowie die sozial-gesellschaftlichen Auswirkungen in den betroffenen Regionen.
First across-strait railway in China
Erste Eisenbahnstrecke über eine Meeresenge in China
Chinese Railway ; 11 , 1 ; 27-30
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
Fähranlage , Fährbahnhof , Konstruktion , China , Verkehrskorridor , Neubaustrecke , Fähre
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