Eisenbahnen in Amerika geben jährlich 250 Mill. $ für die Instandhaltungen der höhengleichen Schienenkreuzungen aus. Auf der Suche nach neuen Schienenmaterialien für diese Einrichtungen wurden im Jahre 2001 an drei Orten Kreuzungen mit Schienen aus "Bainitischem" Stahl installiert. Dieses Material gilt auf Grund der besonderen Härte und Dichte als für Kreuzungen besonders geeignet. Die drei Anlagen haben im 2. Jahr ihrer Nutzung hinsichtlich reduzierter Instandhaltung und verlängerter Lebensdauer gegenüber dem bisher gebräuchlichen Material (Pearlitic Steel) die Erwartungen erfüllt.
An update on revenue service tests of bainitic steel rail crossing diamond
Kreuzungen aus Bainitischem Stahl auf dem neusten Stand staatlicher Untersuchungen
Railway track and structure ; 99 , 1 ; 15-17
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Implementation of a flange bearing crossing diamond in revenue service
IuD Bahn | 2007
|Development of Anti-Darkspot Bainitic Steel Rail
British Library Online Contents | 1999
|Development of anti-darkspot bainitic steel rail
IuD Bahn | 1999
|PAPERS - Development of Anti-Darkspot Bainitic Steel Rail
Online Contents | 1999
|