Ab Januar 2004 sollen auf der neuen Magnetschwebestrecke in Shanghai drei Züge verkehren, die täglich 30 000 Personen befördern. Hierfür wird zur Zeit ein Betriebssystem (Operation Control System = OCS) entwickelt, das alle Subsysteme zu einem voll automatischen System verbinden soll. Die Züge fahren führerlos. Alle Ein- und Aussteigevorgänge werden von OCS überwacht. Das Betriebspersonal greift nur bei Störungen ein. Die Wirkungsweise des Gesamtsystems wird im Beitrag erläutert.
Siemens develops new maglev control system
Siemens entwickelt neues Steuersystem für Magnetschwebezüge
IRJ International Railway Journal ; 43 , 9 ; 42, 44-45
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
English
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