Bei den ortsbezogenen Diensten (Location based Services) geht es in erster Linie darum, Informationen für den Anwender gezielt an dem Ort, an dem sie benötigt werden, zur Verfügung zu stellen. Eine grobe Ortung ist mit den bereits vorhandenen Mitteln problemlos möglich und beruht im Wesentlichen auf der Zuordnung zu einer bestimmten Basisstation. Wäre jedoch eine exaktere Ortung möglich, könnte eine Vielzahl neuer Dienste entwickelt und angeboten werden. Genau da setzt die FCC (Federal Communication Commission) in den USA an. Sie ist eine der treibenden Kräfte in den USA, die mit der Forderung, bei einer Notfallmeldung den genauen Aufenthaltsort des Anrufers orten zu können, die Entwicklung und Integration dieser Idee voran getrieben hat. In Phase II des "Emergency Call"-(E911-) Konzepts unterscheidet die FCC zwei Fälle: Zum einen die autarke Positionsbestimmung im Mobiltelefon selbst, wie z.B. durch einen integrierten GPS-Empfänger, der seine Position an die Basisstation übermittelt (ohne Unterstützung des Mobilfunknetzes, aber mit neuen oder erweiterten Endgeräten). Zum anderen die Positionsbestimmung mit Hilfe eines modifizierten Mobilfunknetzes, ohne dass die Endgeräte ausgewechselt oder modifiziert werden müssen. Neben den Aspekten der Sicherheit, wie sie von der FCC vorgeschrieben werden, lassen sich auch Anwendungen z.B. im Bereich Öffentlicher Verkehr erkennen.
Mobilfunkortung als Basis für neue Dienste?
ntz ; 4 ; 24-27
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Automotive engineering | 2011
|Neue Dienste uber offentliche Datennetze
British Library Online Contents | 2007
IuD Bahn | 1993
|Neue Dienste für Publishing Portale
IuD Bahn | 2001
|Optische Komponenten für neue Dienste
IuD Bahn | 2002
|