Der Austausch von Daten zwischen Betriebsleitsystemen zur Abwicklung des internationalen Zugverkehrs gewinnt immer mehr an Bedeutung. Zur Standardisierung des Datenaustausches wurde das UIC-Merkblatt 407-1 im Rahmen des UIC-Projektes "Betriebsleitsystem entwickelt. In diesem Merkblatt werden Verfahren und Meldungen beschrieben, mit denen der Datenaustausch zur Abwicklung des Zugverkehrs zwischen Infrastrukturbetreibern untereinander und zwischen Infrastrukturbetreibern und Eisenbahnverkehrsunternehmen strukturiert und standardisiert durchgeführt wird. Die im UIC-Merkblatt 407-1 definierten Meldungen unterstützen dabei vor allem den Datenaustausch zur betrieblichen Vorbereitung, Durchführung und Nachbereitung einer Zugfahrt im internationalen Eisenbahnverkehr. Zur Zeit laufen Pilotanwendungen mit einzelnen ausgewählten Meldungen, wie im Datenaustausch der IM (Infrastructure Manager, EIU) zwischen DB Netz, SBB und ÖBB sowie zwischen SNCF, SNCB, FS und RENFE. Im datenaustausch zwischen IM und TOC (Train Operating Company, EVU), beispielsweise zwischen DB Netz, DB cargo und DB Personenverkehr, sind ebenfalls erste Anwendungen realisiert.
Der internationale Datenaustausch zwischen Betriebsleitsystemen nach UIC-Merkblatt 407-1
EI - Der Eisenbahningenieur ; 54 , 9 ; 34-40
2003-01-01
7 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Der internationale Datenaustausch zwischen Betriebsleitsystemen nach UIC-Merkblatt 407-1
Tema Archive | 2003
|Der internationale Datenaustausch zwischen Betriebsleitsystemen nach UIC-Merkblatt 407-1
Online Contents | 2003
|Standardisierter Datenaustausch zwischen Eisenbahnunternehmen
IuD Bahn | 2000
|