Am 28.9.2003 wird der erste 70 km lange Abschnitt der britischen Kanaltunnelverbindung als Hochgeschwindigkeitsstrecke mit 300 km/h in Betrieb genommen. Die Fahrzeit des Eurostar verkürzt sich damit um 20 Minuten. Die Fahrtdauer von London-Waterloo nach Brüssel wird damit künftig 2 Std. 20 Min. und nach Paris 2 Std. 35 Min. betragen. Nach Inbetriebnahme der Gesamtstrecke mit einer Länge von 109 km von London-St Pancras zum Kanaltunnel verkürzt sich die Fahrtdauer nach Brüssel auf 2 Std. und nach Paris auf 2 Std. 20 Min. Im Beitrag werden die Entwicklung, die zu diesem Erfolg führte, und die Perspektiven, die auch eine Ausweitung des Verkehrs mit dem Eurostar nördlich von London vorsehen, beschrieben.


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    Title :

    Britain finally joins the high-speed club


    Additional title:

    Großbritannien schließt sich endlich dem Klub der Hochgeschwindigkeitsbahnen an


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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