Der Chicago Terminal District ist der größte Flaschenhals des Eisenbahnnetzes der USA. Die Regierung von Illinois und die Vertreter der Industrie hoffen, dass die Aussichten auf einen landesweit flüssigeren Bahnbetrieb ausreichen, um einen Bundesbeitrag in Höhe von 1,5 Mrd Dollar zur Beseitigung dieses Engpasses zu erhalten. Der Plan sieht fünf von der vorhandenen Infrastruktur ausgehende stromlinienförmige Durchgangsstrecken vor, eingeschlossen sechs kritische Schiene-Schiene-Verbindungen im Rahmen von fast 80 Einzelprojekten. Weitere Teile des Plans sind 49 Meilen neuer Gleise, zentralisierte Verkehrssteuerung für die Korridore, 364 neue Hochgeschwindigkeitsweichen und 25 Übergangsstellen für den Straße/Schienenverkehr. Im Beitrag werden die finanziellen, technischen und betrieblichen Aspekte dieses Plans behandelt.


    Access

    Access via TIB

    Check availability in my library

    Order at Subito €


    Export, share and cite



    Title :

    The Chicago Plan: Relief at least?


    Additional title:

    Wird der "Chicago-Plan" endlich realisiert?



    Published in:

    Railway Age ; 204 , 7 ; 32-33


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    2 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    How the Chicago Plan spells relief

    Malone, Frank | IuD Bahn | 2004


    The harbour plan of Chicago

    Engineering Index Backfile | 1928


    The harbour plan of Chicago

    Engineering Index Backfile | 1928


    The harbour plan of Chicago

    Engineering Index Backfile | 1928


    Billion-dollar plan for Chicago transit

    Engineering Index Backfile | 1927