Nachdem die EU-Kommission ihre Zustimmung zum französisch-italienischen Gemeinschaftsprojekt einer Rollenden Landstraße (RoLa) durch den Mont-Cenis-Alpentunnel geegeben hat, wird diese im September den Betrieb aufnehmen. Das Unternehmen "Autoroute Ferroviaire Alpine - Autostrada Ferroviaria Alpine" (AFA) wird zunächst vier Fahrten pro Tag und Richtung auf der RoLa zwischen Aiton (Frankreich) und Orbassano bei Turin (Italien) anbieten. Jeder Zug besteht aus 14 Doppelwaggons mit jeweils einem gemeinsamen Drehgestell und seitlich ausschwenkbaren Plattformen für den Umschlag der Lkw. Und jeder Zug hat eine Kapazität von 18 Lastzügen mit Zugmaschinen oder 28 Aufliegern. Die AFA rechnet mit 30.000 bis 50.000 Lkw pro Jahr. Traktion, zukünftige Kapazitäten und Anschubfinanzierung werden vorgestellt.
RoLa Frankreich-Italien startet
Internationale Transport Zeitschrift ; 65 , 35-36 ; 47
2003-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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