Ein großer Teil des russischen Eisenbahnnetzes wird unter äußerst extremen klimatischen Bedingungen betrieben. Temperaturschwankungen bis zu 112 °C treten über das Jahr an den Schienen auf. Das hat einen entscheidenden Einfluss auf die erforderliche Oberbaukonstruktion, die Transportselbstkosten und den Aufwand, der für die Unterhaltung der Gleisinfrastruktur betrieben werden muss. Die aufgeführten Parameter der RZD werden im Beitrag mit denjenigen der USA verglichen. Dabei wird eine erheblich höhere Belastung der RZD festgestellt.
klimat kak faktor vlijanija na putevuju infrastrukturu
Einflüsse des Klimas auf die Gleisinfrastruktur
Zeleznodoroznyj transport ; 178 , 6 ; 61-62
2003-01-01
2 pages
Article (Journal)
Russian
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