Die Deutsche Bundesbahn begann 1983 damit, ihre Triebfahrzeuge (Tfz) mit Hilfe der EDV - M2/M4(U) - zu disponieren. Weil das Betriebssystem BS2000 am Host von Siemens nicht mehr gewartet wurde, fand 1990 die Umstellung auf das Dispositionsverfahren für Triebfahrzeuge (DIF) mit einer zentralen und leistungsstarken ADABAS-Datenbank statt. Nachdem seit Mitte 2000 die eingesetzte Software von den Herstellern nicht mehr gepflegt wird, erfolgt nun die Umstellung auf das Betriebssystem Windows 2000 auf BKU3-PC über IP an Stelle des bisherigen Netzwerkprotokolls X.25. Die DB Cargo AG hat sich für eine Cargo-spezifische Umsetzung (CDIF) entschieden, die im Beitrag mit ihren Funktionalitäten und Umsetzungsschritten beschrieben wird.
Das Dispositionsverfahren für Triebfahrzeuge
Die dritte Generation
Deine Bahn ; 31 , 8 ; 476-481
2003-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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PRAXIS - Dispositionsverfahren - Ordnung ins Dickicht bringen
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