Seit dem 23.05.2003 steht nun mit dem Erlass der Mauthöheverordnung nach langen Verhandlungen zwischen Bundestag und Bundesrat der durchschnittliche Mautsatz für die Benutzung von Autobahnen durch schwere Nutzfahrzeuge fest. Er fällt mit vorläufig 12,4 Cent/km um 2,6 Cent niedriger aus als die ursprünglich angesetzten 15 Cent/km, da die vorgesehenen Maßnahmen zur Harmonisierung der Wettbewerbsbedingungen für deutsche Unternehmen noch in der Klärungsphase sind. Der Beitrag beschreibt die entstehenden Kosten und wie diese mit den BGL (Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung e. V.)-Tabellen, mit dem Kalkulationsprogramm "KALIF" und dem "Haustarifrechner" des BGL berechnet werden können. Angesichts umfangreicher Kontrollmaßnahmen und der begrenzten Nutzungsalternativen von Landstraße bzw. kleineren Fahrzeugen bleiben vor allem Rationalisierungspotenziale durch bessere Fahrzeugauslastung und Vermeidung von Leerfahrten.


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    Title :

    Instrumente der Mautkalkulation



    Published in:

    Internationales Verkehrswesen ; 55 , 7+8 ; 350-353


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    4 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    German




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