In der Schweiz summieren sich die Binnenverkehrswege, auf denen gefährliche Güter transportiert werden, auf 23 621 km, davon 20 000 km Straße, 3 600 km Schiene (davon 34 km besonders kritische Streckenabschnitte) und 21 km Rhein. Da die Risiken steigen und iim Jahr 2000 in der Schweiz 8,9 Mio. t Gefahrgüter per Bahn transportiert wurden, gilt seit 27.06.2002 ein ab 2001 entwickeltes Maßnahmepaket, um die Risiken bei Schienentransporten zwischen 2003 und 2010 zu minimieren. Dazu gehören verbesserte Kesselwagen und ihre Ausstattung mit Entgleisungsdetektoren, aber auch gesetzlicher Flankenschutz. Der Beitrag fasst einen Vortrag auf dem am 05.06.2003 veranstalteten "Info-Tag Gefahrguttransporte auf der Schiene" zusammen.
Sicherer durch die Schweiz
Bericht zum 1. Info-Tag "Gefahrguttransport auf der Schiene"
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 57 , 84 ; 9
2003-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
© Metadata Copyright Deutsche Bahn AG. All rights reserved.
Sicherer Guetertransport durch zuverlaessige Ladungssicherung
Tema Archive | 1985
Sicherer Straßenverkehr durch Vision Zero
TIBKAT | 2008
|Schneller und sicherer durch Schnittstellenoptimierung
Automotive engineering | 1996
|Sicherer Schienenverkehr durch softwaregestützte Instandhaltung
IuD Bahn | 2013
|Sicherer Schienenverkehr durch softwaregestützte Instandhaltung
Tema Archive | 2013
|