Im Zuge der Basisvereinbarung mit den SBB hat die BLS Lötschbergbahn (BLS) die System- und Marktverantwortung über die S-Bahn Bern ab Ende 2004 übernommen. Um die vorhandenen RBDe-565-Pendelzüge bis zum Ende ihrer Lebensdauer in ca. 20 Jahren einzusetzen und somit Kosten für die Anschaffung von Neufahrzeugen einzusparen, war die günstigste Lösung, den für die S-Bahn benötigten Niederflurwagen aus einem bestehenden Wagen vom Typ EW I sowie aus zwei Neubaumittelteilen herzustellen. Der Beitrag berichtet über den Hintergrund, das Fahrzeugkonzept, die elektrische Ausrüstung, die pneumatische Ausrüstung, die Bremse sowie den Umbau und listet wesentliche Fahrzeugdaten auf.
Der Niederflur-Mittelwagen "Jumbo" der BLS-Lötschbergbahn
Schweizer Eisenbahn-Revue ; 7 ; 318-323
2003-01-01
6 pages
Article (Journal)
German
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