Mit den vorgestellten Untersuchungen wurden Informationen über die Bildung und die Oxidation von Ruß sowie die Teilchendynamik während der Ausbrandphase erhalten. Das wurde erreicht durch zeit- und spektralaufgelöste Erfassung der motorischen Verbrennung. Durch die Bestimmung von Zusammensetzung und Größenverteilung von Partikeln im Abgas und durch die Weiterentwicklung und Validierung von reaktionskinetischen Modellen zur Rußbildung und -oxidation sowie durch numerische Simulation der Rußgrößenverteilungen. Zusammenfassend wird festgestellt, dass sich die Gemischbildung im Dieselmotor nicht nur auf die Bildung der Rußpartikel sondern auch auf deren Emission auswirkt und die Gemischbildung durch eine Kraftstoff-Wasser-Emulsion beeinflusst werden kann.
Simulation der Partikelemission aus Dieselmotoren
5. Dresdner Motorenkolloquium: Zukünftige Brennverfahren für Dieselmotoren
5. Dresdner Motorenkolloquium ; 11 , 1 ; 152-160
2003-01-01
9 pages
Conference paper
German
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