Es wird eine summarische Statistik der Brüche von Schienenschweißungen in Japan für die Jahre 1984 bis 2001 vorgestellt und eine detaillierte Darstellung des zur Zeit nach jeder Schweißung eingesetzten Ultraschallprüfverfahrens mit zwei Prüfköpfen gegeben. Zur Auswertung der Echobilder wurden fehlerhafte Schweißverbindungen erzeugt und an diesen statische bzw. dynamische Biegeversuche ausgeführt. Die gefundenen Zusammenhänge zwischen Echohöhe und statischer Biegebruchlast bzw. Dauerfestigkeit werden graphisch dargestellt. Die Anzahl der Schienenbrüche in Schweißungen ist seit dem Einsatz des Ultraschallverfahrens zurückgegangen.
Nondestructive testing and evaluation methods for rail welds in Japan
Zerstörungsfreie Prüfungen und Auswertemethoden für Schienenschweißungen in Japan
Quarterly Report of RTRI ; 44 , 2 ; 53-58
2003-01-01
6 pages
Article (Journal)
English
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