Nach erfolgter Zustimmung des niederländischen Parlaments wird die neue Eisenbahngesetzgebung am 01.01.2004 in Kraft treten. Um die Basis für die Umsetzung zu schaffen, ist eine gute Zusammenarbeit der betroffenen Stellen, Ministerium, NS, ProRail und den Güterverkehrstreibenden erforderlich. Die Verantwortung für die Infrastruktur und für den Betrieb wird strikt getrennt. Der Gesetzgeber bestimmt, dass alle Verkehrsbetreiber ohne Diskriminierung Zugang zum Netz erhalten. Dazu werden Konzessionen erteilt. Bis 2015 hat die NS die Rechte auf das Hauptschienennetz, danach wird es ausgeschrieben. Auf bestimmten regionalen Strecken geschieht das bereits (NoordNed, Syntus), beim Güterverkehr besteht freier Zugang. Die alte Organisation der NS wird aufgelöst, ProRail ist beauftragt mit der Planung, Unterhaltung und Verwaltung der Infrastruktur.
Samen werken aan nieuwe organisatie spoorvervoer
"Grootste overheidsproject ooit"
Zusammenarbeit an einer neuen Organisation des Schienenverkehrs - Das größte bisherige Behördenprojekt
tren ; 3 , 4 ; 18-21
2003-01-01
4 pages
Article (Journal)
Dutch
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