Bei den Class-I-Bahnen "Burlington Northern and Santa Fe" (BNSF) und "CSX Transportation" (CSX) gibt es Pilotprojekte zur Einführung der PTC (positive train control). PTC ist die Form der CBTC (communication-based train control=kommunikationsbasierte Zugsicherung), die von den Güterbahnen in Nordamerika in Erwägung gezogen wird. Von PTC wird u. a. erwartet, dass ein sicherer Zugbetrieb auf Strecken erreicht werden kann, die gleichzeitig von schnellen Personenzügen genutzt werden. Es geht dabei aber auch um die Frage, welchen Level das CBTC-System haben soll, damit es kostenmäßig vwerden kann. Im Beitrag werden die verschiedenen Varianten bzw. Teilsysteme von CBTC und auch die bisherigen Einsatzerfahrungen im Nah- und Stadtbahnverkehr vorgestellt.


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    Title :

    The art of the possible


    Additional title:

    Die Kunst des Möglichen bei der Zugsicherung



    Published in:

    Railway Age ; 204 , 4 ; 30, 34, 36, 38


    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    9 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




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