Die Logistikbranche ist durch eine Konsolidierung über Unternehmensverkäufe und Unternehmenskäufe gekennzeichnet. Bei der Nutzung des Kapitalmarktes für umfangreiche Zukunftsinvestitionen werden die früheren Monopolunternehmen im Schienengüterverkehr und im Postbereich, die sich wie die SNCF, DB AG, La Poste oder Deutsche Post noch im staatlichen Besitz befinden, durch deutlich günstigere Ratings bevorzugt. Dies führt im Transport- und Logistiksektor mit überwiegend mittelständischen Firmen zu einer unerwünschten Wettbewerbsverzerrung. Der Autor beschreibt die Situation, analysiert das Ratingverfahren von Moody´s sowie Standard & Poors und empfiehlt, über das wünschenswerte Publizieren der isolierten Ratings ohne Berücksichtigung des staatlichen Anteilbesitzes hinaus ganz auf die Berücksichtigung der impliziten Unterstützung des Staates im Rating zu verzichten.
Auf Shopping-Tour
Rating
Deutsche Verkehrs-Zeitung DVZ ; 57 , 60/Beilage ; 3
2003-01-01
1 pages
Article (Journal)
German
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