Die US-bahn Norfolk Southern (NS) betreibt ein Streckennetz von 33 062 km Länge, davon 9 985 km in zum Teil sehr engen Gleisbögen. Die erhöhung der Achslasten, des Verkehrsaufkommens sowie der Fahrgeschwindigkeit und die Reduzierung der für die Bahnunterhaltung zur Verfügung stehenden Sperrpausen haben an den Oberbau neue Anforderungen gestellt. Deshalb wurden verschiedene Untersuchungen durchgeführt, die sich mit der Gleisstabilisierung, mit der Belastung des Gleises unter Betriebsbedingungen und mit der Anordnung der Schwellen im Gleis beschäftigt haben. Die Versuche und ihre Ergebnisse - insbesondere zum Zusammenwirken von Rad und Schiene - werden näher erläutert.


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    Title :

    Norfolk Southern's scientific approach pays off


    Additional title:

    Die wissenschaftlichen Untersuchungen der Norfolk Southern zahlen sich au


    Contributors:

    Published in:

    Publication date :

    2003-01-01


    Size :

    3 pages



    Type of media :

    Article (Journal)


    Type of material :

    Print


    Language :

    English




    Juniata: Norfolk Southern’s crown jewel

    Vantuono, William C. | IuD Bahn | 2012


    Norfolk Southern's Digital VHF Radio System

    Perkins, R. A. / American Railway Engineering and Maintenance of Way Association | British Library Conference Proceedings | 1999


    Norfolk Southern's Highway Crossing Monitor Program

    Boaz, S. F. / American Railway Engineering and Maintenance of Way Association | British Library Conference Proceedings | 1999


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    Warnek, Mischa | IuD Bahn | 2004