Ausgehend von der Schematisierung der betrieblichen Möglichkeiten eines Bahnhofes gemäß "W. Müller" wird eine topologische Untersuchung entwickelt. Diese geht von einem Betriebsprogramm aus. Eine Umsetzung der Anforderungen in Kombinatorische Gleichungen gestattet eine Auswahl von Bahnhofs-Schemata, d. h. einer Anzahl von Gleisen für Zugfahrten und der durch Weichen erzeugten Fahrmöglichkeiten in den Bahnhofsköpfen. Die endgültige Auswahl wird den speziellen Bedingungen folgen. Nach Darstellung des Prinzips und der Abhandlung eines Beispiels werden die weiteren Entwicklungsziele angegeben und in einem Anhang der Rechenweg erläutert.
Il dimensionamento dei piani di stazione mediante tecniche di ricerca combinatoria
Dimensionierung von Bahnhofs-Gleisplänen mittels Untersuchungstechniken der Kombinatorik
Ingegneria ferroviaria ; 58 , 2 ; 105-118
2003-01-01
14 pages
Article (Journal)
Italian
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De Lampade Combinatoria Lulliana
GWLB - Gottfried Wilhelm Leibniz Bibliothek | 1587
|De Lampade Combinatoria Lulliana
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