Ab dem 15.03.2003 ist das 50 000 km große Trans-Europäische Güterzugnetz theoretisch für jeden qualifizierten Betreiber zugänglich, unabhängig davon, ob er öffentlich oder privat ist. Hierzu werden im Beitrag vier wichtige Eisenbahnkunden, die auf einen uneingeschränkten Netzzugang drängen, befragt, was an weiteren Änderungen notwendig sei, um einen effizienten und funktionierenden Markt zu erreichen. Nach ihrer Meinung ist es zur Zeit für die Staatsbahnen immer noch viel zu einfach, dem freien Zugang Hindernisse in den Weg zu legen. Auch wenn die technischen Probleme der Interoperabilität einen wichtigen Aspekt darstellen, ist darüber hinaus ein Wandel zum wirtschaftlichen Denken und zur aktiven Zusammenarbeit der Bahnen zur Lösung der noch bestehenden Probleme erforderlich.
Freight customers demand open access with fair competition
Güterverkehrskunden verlangen freien Netzzugang mit fairem Wettbewerb
Railway Gazette International ; 159 , 3 ; 153-155
2003-01-01
3 pages
Article (Journal)
English
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